ACTIVITES COMMERCIALES ET OBSTRUCTION DESRUES DANS LE CENTRE-VILLE DE KARA AU TOGO

Date de Publication : Octobre 2021  | RGO 10 Volume 02 | Page No.:77-101

ISSN : 2424-7375

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RESUME : Les voies routières assurent la mobilité des personnes et des biens.
Elles stimulent l’organisation de l’espace et constituent des phénomènes
géographiques qui permettent de suivre l’évolution de l’économie. Les
agglomérations urbaines pourtant privilégiées en infrastructures de transport
par rapport aux zones rurales, connaissent des problèmes de circulation
routière. Au centre-ville de Kara, les rues sont obstruées par les étalages de
marchandises perturbant ainsi le passage des usagers de la route. Cet article
vise à analyser les effets de l’encombrement des rues par des activités
commerciales au centre-ville de Kara. Une méthodologie mixte (quantitative
et qualitative) a été utilisée. L’échantillon a couvert 502 individus dont 157
commerçants, 140 piétons, 137 motocyclistes et 68 automobilistes. Les
résultats montrent que le commerce de rue perturbe la mobilité des usagers de
la route. Les conducteurs d’automobiles, les motocyclistes et les piétons
respectivement 91%, 72% et 55% (des enquêtés) ont déclaré que l’exposition
des marchandises dans les rues perturbe la circulation routière. Dix-sept pour
cent (17%) des commerçants ont affirmé avoir été, une fois au moins,
victimes de la destruction de leurs marchandises par les véhicules. Dans ce
contexte, des actions doivent être prises pour garantir une meilleure mobilité
aux différents usagers de la route.

Mots clés : Commerce, sexe, diffusion, VIH/Sida, Kara (Togo).

ABSTRACT:

Commercial activities and street obstruction in downtown of Kara in Togo
Roads ensure the mobility of people and goods. They stimulate the
organization of space and constitute geographical phenomena which allow
the evolution of the economy to be followed. Urban agglomerations, however
privileged in terms of transport infrastructure compared to rural areas,
experience road traffic problems. In downtown Kara, the streets are
obstructed by merchandise stalls, thus disrupting the passage of road users.
This article aims at analyzing the effects of street congestion with
commercial activities in downtown Kara. A mixed methodology (quantitative
and qualitative) was used. The sample covered 502 individuals including 157
traders and artisans, 140 pedestrians, 137 motorcyclists and 68 motorists.
The results show that street trading disrupts the mobility of road users. 91%
and 72% and 55% of car drivers, motorcyclists and pedestrians respectively
(of respondents) said that the display of goods in the streets disrupts road
traffic. Seventeen percent (17%) of traders claimed to have suffered
destruction of their goods by vehicles at least once. In this context, actions
must be taken to guarantee better mobility for the various road users.

Key Words : Commercial activities, obstruction of streets, downtown, Kara, Togo.